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中国制造业在满足国内巨大的消费增量过程中逐步形成了产能过剩的局面，在同一领域企业与品牌数量过多，集中度不够，这通常意味着过去市场竞争不够。随着需求饱和，市场进入存量竞争之后，在产能过剩大背景下，市场竞争必然加剧，而在这个时期，维护好市场秩序至关重要。

但有国外的航空资讯网站表示，在去年印尼狮航的事故发生后，波音内部便开始将其改称为“737-8-200”。对此，一位名叫亚历克斯·马克拉斯（Alex Macheras）的英国航空分析人士近日在接受卡塔尔半岛电视台采访时称，这可能是波音为了让人们以为这是架不同于出事的737 MAX客机而耍的“套路”。

同样今日放榜的中行（03988）则升1.11%，报3.64元；成交约3671万股，涉资1.33亿元。现时，恒生指数报28501，上升230点或上升0.81%，主板成交114.36亿元。责任编辑：卢昱君8月24日，浙江温州20岁女士乘坐滴滴顺风车途中遇害，引广泛关注。8月27日，浙江乐清警方就滴滴顺风车司机强奸杀人案向央视披露了更多细节：犯罪嫌疑人钟某在到案后承认，8月24日其驾驶车牌为川A31J0Z的车辆作案，期间未临时伪造车牌号。此说法与滴滴26日发布的声明存在明显出入。滴滴是如何得出钟某在案发时“线下临时伪造车牌”这一说法，是否撒谎？针对相关问题，澎湃新闻（www.thepaper.cn）多次联系滴滴公司相关负责人，截止发稿，并未得到回复。

引子去年11月28日，曾在公号发表过“华大基因，为了上市而上市”的文章。根据当时的市值，华大基因高达763亿。但从财报层面来说，它只不过是一家收入规模仅有17亿的小公司，难以支撑763亿的高市值，其静态市盈率高达218倍，风险巨大。但华大基因董事长汪建似乎并不这么认为。他在去年12月2日的第一财经年度峰会上说：我们做的是好事，股票不会下来。

对台湾而言，这不仅是被“打脸”，而且还是被打完后，摁在地上狠狠摩擦。而台湾把所有的怨气都撒在大陆身上，声称“政府绝不会在北京压力下低头，更将尽一切努力维护‘国家’利益”。台湾方面恼羞成怒似乎也“合情合理”：年初刚刚砸锅卖铁，凑了两架 UH-1H 直升机、90 辆悍马车、100辆摩托车等物资给多米尼加，作为不“断交”的保险，还没过几个月便打了水漂。

或许应感谢瑞幸这条“鲶鱼”，因为在这16个月间，各路资本对于中国咖啡消费市场的争夺亦在加速。今年2月，星巴克在北美的老对手、发源于多伦多的Tim Hortons咖啡，其中国首店落子人民广场，该品牌大中华区CEO卢永臣更宣布：“计划未来在中国开设超过1500家分店”。与此同时，复合咖啡业态领域也在以现磨咖啡为竞争利器，抓紧争夺客户，包括7-eleven、全家便利、罗森、喜士多等，在价格与消费情形上形成错位。