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而更重要的是，中国最新的055型驱逐舰每艘可携带两架这种飞机，而航母更是可以搭载6架以上，也就是说，中国一个航母编队所拥有的反潜直升机就足够保护编队不受潜艇威胁，更别说个舰艇本身具有的优异反潜装备，这也保证了中国舰队出去时的安全。近几年来，经过中国的投入，中国几乎将其附近海域打造成了潜艇的“禁地”。在我国南部海域水下就常年部署着水下无人机，而由此组成的“水下监测系统”中，所应用的一项超导量子干涉仪技术，中国位居全球领先地位。

责任编辑：霍琦■本报记者贾丽恰逢5G时代来临的前夜，本届AWE格外引人关注。在此次AWE上，智慧家庭上下游的家电、地产、OTT、上游面板产业链等各个领域的互融互通更为明显。5G、AI、IOT逐渐推动智慧化家庭的进程。越来越多的企业开始涉猎智慧家庭领域。

董登新认为，保险版、基金版、银行版、以及券商版等四大系列个人养老金产品可以并存，推出各自序列的个人养老金产品，就会百花齐放，可以提供多样化的个人养老金产品选择，形成一种竞争的市场格局，也更有利于提高服务质量，提高投资收益。不过，董登新也指出，目前我国离这一步还有比较远的距离，个人税收递延型商业养老保险试点至今已有大半年，虽然有标准化的个人养老金产品，但还没有形成品牌、知名度，民众对购买个人税收递延型商业养老保险不是很踊跃，参保情况不是很乐观。

“满世界”一词并不夸张。《环球时报》记者查阅资料发现，蓬佩奥堪称名副其实的“空中飞人”——他就任国务卿当天（去年4月26日）就展开访问比利时、沙特阿拉伯等国之旅，之后，每个月都有外访，无一例外。最多时一个月去了10国——今年1月，他去了亚洲、非洲和拉美三大洲。引来中国外交部6月10日抨击的，则是蓬佩奥最新一次出访期间的言论。

在这样的时间节点之下，大众与福特达成战略结盟、FCA和雷诺传来合作意向、奔驰宝马等品牌也向不少车企递上合作的橄榄枝……苹果收购特斯拉也变得顺理成章。简而言之，苹果需要技术和产业链的接纳，特斯拉需要资金支持，这将是一笔合作共赢的好买卖。二者走到一起，各取所需，更有所得。正如行业评论人士所说，两家公司走在一起都有着合理的所需，并且从公司经营的基本面来看也是可行的，但问题在于两家公司的经营理念。随着全球电动车领域不断发展成熟，特斯拉的技术也需要同步迭代更新，如今其在自动驾驶等领域并不占据优势；而苹果投资特斯拉也具备一定的风险，毕竟马斯克的动作和目标会更加激进，这对于一家投资商来说并不算是好消息。

“近年来，我国对外开放和利用外资面临新的形势，‘外资三法’也难以适应构建开放型经济新体制的需要。”张业遂说，制定外商投资法，就是要创新外商投资法律制度，取代“外资三法”，成为新时代中国利用外资的基础性法律。中国政法大学国际法学院院长孔庆江认为，《外商投资法》立法进程加速，既表明体制内外对这样一部法的强烈期待，也表明参与立法工作的人大代表和有关人士对主要问题已达成或基本达成共识。